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RCB DB-5 レア物 シグナスX XMAX250 XMAX300 PCX Xmax 300 2024 model All stock Rcb suspension worth 25k Mdlの詳細情報

Xmax 300 2024 model All stock Rcb suspension worth 25k Mdl。Yamaha FINALLY Launches the XMAX 300 2025 – This Changes。Xmax 300 2024 model All stock Rcb suspension worth 25k Mdl。RCB 348-353mmリアショック伸び縮み独立減衰調整 DB-5新品定価 ¥29,590マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規品となります。中古品のための傷や小さな錆などはあります写真で確認して下さい。素人所見ですが見た感じオイル漏れや抜けなどはなさそうです。ダブル減衰調整式【伸び側 40段階,縮み側 28段階調整】イニシャル調整無段階  ゆるみ止め防止イモネジボルト付アジャスターで車高調整によって348mmから353mmまで調整が可能です全長348-353mm上部取り付け穴【内径】14mm下部取り付け穴【内径】8mmアッパーがM10車両には14mm→10mmにするカラーが必要です。※PCX JF81.JF84への装着はフェンダーがリザーバータンクと緩衝するため  フェンダーレスキットにする事をおすすめします。上記以外も幅広く使用可能だと思いますが、適合についてはご自身でお調べ下さい。。2025 Yamaha XMAX 250 – First Look at the Ultimate Scooter。現在は手に入らないレアなサスペンションとなります。RFYサスペンション(リアサス)タンク付バイク320mm汎用 レッド(R4-3)。プログレッシブ 412-4006B リヤサスペンション 11.5インチ。当方シグナスXで5000km程使用していました。オーリンズ リアサス KA632。フロントフォークサブダンパーキット(スーパーカブ50/70/90/リトルカブ)。アジャスターや各ダイヤルはフリー状態にして動作確認済み、各部固着などはありません。CB50用フロントフォーク1式。ns50f フロントフォーク mbx50 ns1。代理店サイトによる適合車種XMAX250【BG6】2018〜国内仕様XMAX300【B74】2017〜PCX125【JF81】PCX150【KF30】PCX125ハイブリッド【JF84】※リバウンドにより純正のリヤフェンダーに干渉する場合があります。WR250R DRC LV5 前後サスペンションスプリング。NS-1 フロントサスペンション インナーチューブ。フェンダーレスキットによっても  フェンダーレスのステーにリザーバータンクが緩衝する場合は加工が必要になります。(未使用)プログレッシブ 412 スタンダード ダイナ用 13.5インチ。NMAX サスペンション エンデュランス。梱包は簡易となります、宜しくお願いします。カブ リヤサスペンション左右 武川 製 良品 受け渡し前磨き
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